Översikt över CNC-bearbetning

Numerisk styrteknik har sitt ursprung i flygindustrins behov. I slutet av 1940-talet lade ett amerikanskt helikopterföretag fram den ursprungliga idén om numeriska styrmaskiner. 1952 utvecklade Massachusetts Institute of Technology en treaxlig numerisk styrfräsmaskin. I mitten-1950 har denna CNC-fräsmaskin använts för att bearbeta flygplansdelar. På 1960-talet blev CNC-systemet och programmeringen mer och mer mogen och perfekt. CNC-verktygsmaskiner har använts i olika industriavdelningar, men flygindustrin har alltid varit den största användaren av CNC-verktygsmaskiner. Vissa stora flygfabriker är utrustade med hundratals CNC-verktygsmaskiner, främst skärande verktygsmaskiner. Delarna som bearbetas med numerisk kontroll inkluderar den inbyggda väggpanelen, balken, skalet, distansramen, propellern på flygplanet och raketen, formhåligheten i växellådan, axeln, skivan och bladet på flygmotorn, och den speciella kavitetsytan i förbränningskammaren i vätskeraketen motor. I det inledande skedet av utvecklingen av CNC-verktygsmaskiner används huvudsakligen CNC-verktygsmaskiner med kontinuerlig bana. Kontinuerlig banakontroll, även känd som konturkontroll, kräver att verktyget rör sig enligt den specificerade banan i förhållande till delarna. Senare utvecklade vi kraftfullt CNC-verktygsmaskiner för punktstyrning. Punktstyrning innebär att verktyget rör sig från en punkt till en annan, så länge som det äntligen kan nå målet exakt, oavsett färdvägen.