Applikation 1:Plåtknappar och paneler för användargränssnitt
Designtips: plåt är ett billigt alternativ för tillverkning av skräddarsydda gränssnittspaneler för integrering i hyllkomponenter. Specialfästen för plåt (som PEM-fästen och -insatser) är en effektiv metod för att lägga till gängade hål och utsprång till tunna plåtdelar (som visas i bilden ovan).
Applikation 2: monteringsverktyg och fixturer
Designtips: Aluminium 6061-T6 och polyoximetylen (POM) och andra material används ofta i monteringsverktyg på grund av deras relativt låga kostnad och enkla bearbetbarhet. Polyoximetylen (POM) är också ett bra val för att förhindra skador på gränssnittskomponenter eller när låg friktion krävs.
Applikation 3: masssimulering och vibrationstestfixtur
Designtips: eftersom flygning är en icke-statisk miljö utsätts elektromekaniska komponenter och nyttolaster ofta för högfrekventa vibrationer. Effekten av denna vibration är svår att simulera, så fysiskt accelererat livscykeltest på vibrationsplattan är vanligtvis ett nyckelsteg.
När du designar fixturer, tänk på att vibrerande bord vanligtvis har strikta viktbegränsningar för att säkerställa säkra driftsparametrar. Ju mindre massan på fixturen är, desto större testkomponent.
Applikation 4: maskinbearbetade flygstrukturer och flygkroppskomponenter
Designtips: den lika nätstrukturen kan effektivt minska den totala vikten, samtidigt som den bibehåller styvheten och säkerställer enhetliga plana materialegenskaper. Denna strategi kommer dock att avsevärt öka maskintiden och minska kostnaderna. Använd isogridstrukturer endast när viktminskning är kritisk, och implementera andra strategier för att underlätta tillverkningen, som att använda största möjliga hörnradie.
Applikation 5: Avionik och sensorhus
Designtips: bearbetat hus är ett bra sätt att skydda ömtåliga sensorer (som kommersiella kameror) från tuffa miljöer. För att minska vikten är aluminiumlegering ett vanligt material. Anodoxidationsbeläggning är en effektiv metod för att skydda bearbetade delar från korrosion, samtidigt som den ger en hårdare, slitstark yttre yta.
Enligt specifika krav kan Mil-A-8625, typ 2 eller typ 3 hårdbelagd anodisering ge den mest hållbara finishen. Anodisering kommer dock att minska utmattningshållfastheten hos aluminiumlegeringar, så det är nödvändigt att noggrant analysera de komponenter som bär cykliska belastningar.